中欧班列年开行量首超2万列，多式联运助力亚欧陆路贸易提质升级

2025年，中欧班列年开行量首次突破2万列，达到20022列，运输货值超过677亿美元，创历史新高。截至去年底，班列已联通中国境内128个城市，通达欧洲26个国家232个城市，标志着以铁路为骨干的多式联运体系在亚欧大陆贸易中发挥日益重要的作用。

2026/1/14 10:24:08

铁路“一单制”深化实践，推动多式联运效率优化

近日，国铁集团宣布新增7家航运企业开展集装箱多式联运“一单制”服务，合作企业总数增至11家，进一步拓展了铁水联运覆盖范围与服务能力。这一举措通过优化运输组织与单证流程，显著提升了多式联运系统效率，为实体经济发展提供了更加高效的物流支撑。

2026/1/13 13:41:51

长江干线“新三样”货物运输快速增长，多式联运体系助力高效出海

2025年以来，长江干线运输的新能源汽车、锂电池、光伏产品“新三样”货物呈现强劲增长态势。据统计，全年船舶载运新能源汽车进出港达105.6万辆，同比增长165%；锂电池运输量为3.8万标箱，增长49%；光伏产品运输量达1万标箱，增长42%。这些数据反映出长江航运在支撑国家战略性产业出口方面的关键作用。

2026/1/12 10:05:39

广东首开“一单制”铁水联运班列，提升多式联运全流程效率

1月6日，一列满载石英砂的“一单制”铁水联运班列从广东省河源市蓝口站发出，经汕头北站转运至广澳港，由海运抵达山东日照港与江苏连云港。此班列是广东省发往江苏、山东方向的首趟“一单制”铁水联运专列，标志着该省在打通全程物流通道、构建高效联运体系方面迈出关键一步。

2026/1/8 8:49:05

长三角首趟中欧班列2026年开行，多式联运体系支撑高效跨境物流

1月1日凌晨，一列载有108个标箱汽车零配件等货物的中欧（亚）班列从芜湖塔桥多式联运基地发出，经霍尔果斯口岸出境前往哈萨克斯坦阿拉木图。该班列是2026年长三角地区开行的首趟中欧班列，标志着区域跨境物流在新一年继续保持高效畅通。

2026/1/4 10:38:45

沿海港口提升多式联运效能，支撑外贸稳定与高质量发展

作为连接水路与陆路运输的关键枢纽，沿海港口承担了我国90%以上的外贸货物运输任务，在多式联运体系中发挥着不可替代的核心作用。随着“十四五”以来自动化码头规模与技术水平进入全球前列，港口功能持续升级，为构建高效协同的多式联运网络提供了坚实支撑。

2025/12/29 11:31:26

金融政策助力西部陆海新通道建设，多式联运服务体系迎来新支撑

近日，中国人民银行等八部门联合发布《关于金融支持加快西部陆海新通道建设的意见》，提出21条重点举措，聚焦“通道带物流、物流带经贸、经贸带产业”发展主线，以金融改革创新全面支持西部陆海新通道高质量发展。

2025/12/25 10:07:39

公共数据开放助力多式联运效能提升，智慧物流迎来发展新动力

近日，国家数据局宣布首批公共数据“跑起来”示范场景建设已基本完成，社会效益与产业带动作用初步显现。在产业发展领域，物流数据开放互联被列为重要示范方向之一，其有效提升了多式联运组织效率，降低了整体物流成本，为构建高效协同的现代物流体系提供了有力支撑。

2025/12/23 10:48:18

航空货运持续向好，多式联运构建高效物流新生态

今年1至11月，我国航空货邮运输量达924.3万吨，同比增长13.6%，其中国际航线完成398.8万吨，增长21.8%，成为推动市场增长的主要动力。跨境电商、生鲜冷链等业态的快速发展，为航空货运提供了稳定需求，也推动着物流体系向多式联运、智慧化方向持续演进。

2025/12/22 9:44:36

贵州构建“一盘棋”交通新格局，多式联运助力区域高质量发展

“十四五”以来，贵州加快推进交通基础设施网络建设，逐步形成铁路、公路、水运、民航、邮政“一盘棋”的“大交通”格局。预计至2025年底，贵州境内国家综合立体交通网主骨架建成率将达到96.5%，为多式联运系统构建和区域协调发展奠定了坚实基础。

2025/12/16 10:55:32