作为浙江省首批“四港联动”示范县，湖州长兴依托地处浙苏皖三省交界的区位优势，积极推动多式联运体系优化，并通过CCA（支线集货）航线的开通与运营，为企业构建起高效便捷的“家门口出海”通道。

2024年7月，长兴港正式启用CCA航线，推动该港由区域内河码头升级为具备国际航运功能的起运港与目的港。2025年10月，长兴港务成功入选国家“灵探”码头试点单位，成为浙江省内首家获此资质的港口。目前，长兴港已与8家全球主要航运公司建立合作，航线网络覆盖欧美、东南亚及“一带一路”沿线市场。

通过推行“一单制”“一箱制”一体化服务，长兴港实现了货物从本地工厂直达国际市场的全程物流贯通。据企业反馈，使用CCA航线后，货物运输时效平均缩短2至5天，通关效率提升约30%，集装箱周转率提高30%至40%。此外，出口退税周期也显著加快，为企业进一步降低运营成本、提升资金效率提供了支持。

当地政府部门协同推动多式联运环境优化。湖州海关依托“浙江一港通”系统优化作业流程，运用智慧物流监控体系提升监管效能；长兴县交通局持续深化服务改革，全力推进“公转水”“公转铁”运输结构调整。2025年，长兴县完成多式联运集装箱吞吐量33.5万标箱，同比增长8.2%，其CCA模式已入选浙江省营商环境“微改革”典型案例，为内河港口物流发展提供了可复制的实践参考。

未来，长兴将继续拓展CCA航线服务覆盖范围，深入推进多式联运体系提质增效，进一步发挥区域物流枢纽功能，助力更多企业依托本地化物流网络开拓国际市场。