1月1日凌晨，一列载有108个标箱汽车零配件等货物的中欧（亚）班列从芜湖塔桥多式联运基地发出，经霍尔果斯口岸出境前往哈萨克斯坦阿拉木图。该班列是2026年长三角地区开行的首趟中欧班列，标志着区域跨境物流在新一年继续保持高效畅通。

为保障班列稳定运行，铁路部门协同多单位建立分工协作机制，推动形成衔接紧密、运作高效的多式联运体系。通过优化报关、查验、装车等一体化流程，提供“一对一”定制化服务，实现节假日期间“不停运、不间断”作业。此外，铁路部门积极协调车源箱源，实施“一车一案”运输保障，依托基地毗邻产业集群的区位优势，有效衔接周边物流与工业园区，为班列常态化开行提供货源支持。

芜湖塔桥多式联运基地作为皖南地区规模最大的铁路物流枢纽，自2024年10月投入运营以来，已逐步完善商品车、集装箱等多功能作业能力。目前该基地已开通5条中欧（亚）班列线路，可通达俄罗斯、哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦等国家的多个城市，运输货物品类涵盖汽车零配件、白色家电、日化用品等35种商品，有效服务芜湖及周边地区的外贸出口需求。

自开通以来，芜湖塔桥多式联运基地已累计开行中欧（亚）班列50列，发运货物近5300标箱，为区域经济发展和高质量共建“一带一路”提供了稳定的物流支撑。未来，随着多式联运体系持续优化与跨境通道进一步拓展，中欧班列将在促进贸易畅通与产业链协同方面发挥更加重要的作用。