近日，随着"灏泽002"集装箱货轮载运磷矿从云南水富港中心作业区启航，"水富港—宜昌"集装箱班轮航线实现首航。这条全程1200公里的新航线，将"万里长江第一港"水富港与长江中游枢纽港宜昌紧密相连，为长江经济带再添一条高效物流通道，进一步强化了多式联运体系在西南地区的网络布局。

作为云南省通江达海的"北大门"，水富港地处长江经济带、成渝地区双城经济圈和滇中城市经济圈三大国家战略交汇点，是金沙江接入长江的关键枢纽，也是云南境内唯一可常年通航3000吨级船舶、实现"江海直达"的深水良港。目前，该港区已建成6个专业化泊位，具备集装箱、件杂货、散货等大宗商品的装卸、仓储、中转及多式联运综合服务能力，年货物吞吐量已突破千万吨。

新开通的"水富港—宜昌"航线航行周期仅需10天，通过"散改集"模式创新和多式联运服务融合，有效提升了长江上游地区的物流效率。该航线的常态化运营，将加速水富港向长江上游综合性物流枢纽转型，推动"港航贸"一体化发展，为区域大宗物资运输提供更加绿色、经济的物流解决方案。

未来，随着航线运营的持续完善和业务范围的进一步拓展，"水富港—宜昌"班轮航线将成为连接云南与湖北、辐射长江中上游地区的重要经济纽带，深化沿线产业协作，为区域经济增长注入新的动力。