10月29日，一列满载货物的集装箱多式联运快速班列从浙江金华枢纽站驶出，将经广西南宁南站最终抵达钦州港东站。此次班列的成功开行，标志着浙江至广西首条集装箱多式联运快速通道正式投入运营，为服务西部陆海新通道建设、推动区域物流协同发展注入新动力。

该班列采用“铁路+港口”多式联运模式，有效整合运输资源，显著提升物流效率。据运营方介绍，新班列全程运输时间较原有模式压缩约50小时，综合运输成本较公路运输降低约10%，为企业提供了更加经济、快捷的物流选择。

本趟班列货源主要来自浙江省内及江西、福建等周边省份，预计全年可实现集装箱运量超1万标箱。班列的开通不仅强化了长三角地区与西部陆海新通道的衔接，也为沿线企业拓展西南市场、对接东盟贸易提供了新的物流支撑。

中国铁路上海局集团有限公司相关负责人表示，未来将进一步加强与企业合作，充分发挥金华南站作为国际陆港枢纽和班列集结中心的优势，持续拓展往返西部陆海新通道的班列线路，着力打造更多高效、稳定的跨区域物流服务品牌，为构建现代化物流体系贡献力量。